Showing posts with label airports and aircraft. Show all posts
Showing posts with label airports and aircraft. Show all posts

Saturday, August 26, 2017

бусинки

всю дорогу в самолёте я провела под саундтрек неторопливой беседы
между двумя разговорчивыми очень пожилыми итальянками
с хриплыми, скрипучими то ли от курения, то ли от старости голосами.
это было прекрасно, невыносимо прекрасно
как сборник "звуки для медитации"
капли дождя
шум кафе (гул голосов, приглушённый лязг приборов)
итальянские старухи (не тараторящие, а говорящие экспрессивно, но размеренно)
***
писала в сообщении "буду ждать от вас весточки",
не отловила автокоррекцию, и отправила:
"буду ждать от вас ВЕТОЧКИ"
🌿🌿🌿
знакомая рассказывала про свою бабушку-блокадницу, в 92 та говорила:
"вот у меня пенсия блокадная большая,
если б можно было откупиться [от смерти],
я бы откупилась! я жить люблю"

Tuesday, November 15, 2016

вчера ездила в аэропорт провожать подругу в петербург,
и вот кого я там встретила на регистрации на рейс:


расшифровка / расшифровка

но на этом история не закончилась,

Tuesday, September 20, 2016

удача иногда принимает странные формы. например,
сегодня я удачно перепутала рейс: думала, вылет в 12-00, вышла из дома соответственно,
а оказалось, в 14-30. в результате по дороге в аэропорт поднялась из метро на полпути и имела приятную прогулку в безлюдном александровском парке,
утренний café con leche, дубы, клёны, жёлуди. и эклер из "волконского"!
вчера тоже тут гуляла: вдоль дуги кронверкского проспекта, через биржевой мост, потом по ночной университетской набережной. а до этого - по удельному парку, и вишенка на торте, завершающий аккорд в мелодии счастливого дня - чудесная лекция по саддукеям-фарисеям-ессеям-зилотам-кумранитам. интересно было так, как бывает, когда забываешь себя:
переносишься туда, в эпоху второго храма, рассматриваешь этих людей,
они говорят на незнакомом языке, но голос за кадром (лектор) помогает их понять.
приходишь в себя: маленькая аудитория, электрический свет, за окном уже опустилась ночь, и там - питер, начало третьего тысячелетия новой эры. вот оно как.
сегодняшний мой рейс - "многоплечевой": екатеринбург - иркутск - владивосток - петропавловск камчатский.
но мне ехать только "одну остановку". 

Monday, February 15, 2016

выношу свою историю из комментариев в чужом журнале

как-то раз я везла из америки сухие смеси для выпечки (брауни там всякие), и почему-то на всех скринингах они выцвечивались как что-то подозрительное. а у них там по протоколу в таких случаях надо щупать. и меня вот прям ЩУПАЛИ, очень подробно. но это сопровождалось таким церемонно-бережным текстом, что я со смеху покатывалась. 
- так... я приблежаюсь к вашей паховой зоне... если вы почувствуете дискомфорт, скажите, мы сделаем перерыв... так, когда я буду проверять ваши чувствительные зоны, я буду делать это ТЫЛЬНОЙ стороной ладони, чтобы у вас не возникло никаких ассоциаций... ну, неприятных ассоциаций с сексуальными домогательствами... так... ваша... гхм, грудная зона... я ведь уже говорила, что вы можете потребовать смены досматривающего офицера на любом этапе?
- продолжайте, продолжайте, мне всё очень нравится, - не смогла не потроллить я

а это атлантический океан подо льдами

Saturday, January 16, 2016

security theater

театр безопасности - практика проведения мероприятий,
целью которых заявляется повышение безопасности,
но по факту не делается ничего для её достижения

Thursday, July 2, 2015

здесь и сейчас: пулково

провожала подопечного американца: перед вылетом искали
утерянный два месяца назад багаж, а именно ГИТАРУ.
нашли. расстались на тёплой ноте

Wednesday, May 27, 2015

як-40

летала сегодня и вчера на корпоративном чартере,
вчера - в командировку, сегодня - из командировки.
а я-то думала, что меня трудно удивить. но тут получилось.
во-первых, я узнала, что в "нашей" компании есть специальный человек,
ответственный за чартеры.
заказывают чартеры другие люди, а он только летает на всех чартерах,
подобострастно спрашивает стюардессу 
"что, генеральный уже закуски съел? понравилось ему?
а какое у него выражение лица? а что он выбрал из горячего?
утку?
а сок-то, сок ты ему подала?" и т.п.
всё. больше ничего не делает.
такая у человека работа - присутствовать на рейсе.
ну, не знаю, может, он ещё что-то делает, без чего полёт невозможен.
может, молится за пассажиров. или заговаривает ветер.

во-вторых. меня посадили вместе с этим дядечкой 
на одноместное откидное кресло в кладовке.
там, где персонал самолёта хранит еду и напитки - было наше общее
место, даже таблички с нашими фамилиями стояли.
я вначале даже глаза протёрла - место одно, табличек две.
да, доложу я вам, это редкостное удовольствие - быть втиснутой в кладовку
на тесную перекладину с потным дядечкой, не менее корпулентным, чем я сама.
вообще, это место было для стюардессы на время взлёта и посадки.

в-третьих. из-за нас стюардесса весь полёт простояла на ногах.
а запасной пилот весь полёт просидел в туалете на табуреточке (!!!).
когда кому-то из "чистой публики" надо было справить нужду,
пилот выходил из туалета, и табуреточку выносил.

причём мне такой супер-бонус-полёт достался 
перед первым 13-часовым рабочим днём и после второго 8-часового.
я всего лишь переводила синхронно нонстоп 
для высшего руководства компании (могла бы и из кладовки это делать,
непонятно, зачем меня оттуда вынули и за стол совещаний посадили).
да уж, "люди - это пройденный этап" (с)
самолёт был як-40

Saturday, February 21, 2015

фрося тоже радуется, что наконец-то прилетела домой

still hanging around

an hour before boarding, three more hours before landing
about coupla hours to get through passport control, pick up the luggage and cab it
all the way up north from pulkovo along the city's ring road,
and at around midnight russian time I'll be HOME

frankfurt airport

the old world's gloominess
is welcoming me.
grouchy skies, my favorite :)
5.5 hrs here ahead of me

IAD

still stuck at the airport, another hour and a half until departure
tomorrow I've got one more five-hour long connection in frankfurt
these connections are killing me
though I've walked all of dulles airport
with all of its terminals, I'm proud to say
in the end I was helping people find their way around, giving directions, leading the way :)

washington dulles

Tuesday, February 10, 2015

петра ольденбургская

я прилетела! хотя из-за опоздания рейса на стыковку у меня оставалось
всего 55 минут (15 из которых самолёт ездил по аэропорту),
ценой невероятной ловкости, прыгучести, смекалки и везения
я прибежала на стыковочный рейс за десять минут до начала посадки

за последний год или два в американских правилах обслуживания 
международных рейсов появился новый пункт, 
поднимающий принцип абсурдности на новую высоту:
все пассажиры, прилетающие в америку (и граждане страны, и гости)
должны лично внести свой багаж на территорию страны.
при этом если ты летишь со стыковкой - 
т.е. город прилёта не является пунктом назначения -
ты должен получить зарегистрированный багаж, 
лично пронести его пять метров и снова сдать. 
дождаться пока все сумки привезут и выгрузят на транспортёр,
поймать свою и перенести на соседнюю багажную ленту.
смысл этого правила мне не понятен; 
кого, от чего и как оно может защитить? какова интенция, так сказать?
у меня такое ощущение, что это плагиат русской национальной идеи.
а теперь представьте, насколько бодрее и веселее 
пересаживаться с рейса на рейс
при минимальном времени стыковки, 
когда ещё и такой пункт выполнить надо?
я постоянно вытанцовываю у транспортёра как от энуреза.

но сегодня была ещё одна нежная пикантная шутка мироздания 
в мой адрес на американской границе:
т.к. я не в первый раз прилетаю в америку, меня отправили
к терминалу самостоятельного паспортного контроля, чтоб быстрее.
просканировав мои отпечатки пальцев, аппарат признал во мне
Petra Oldenburg - !?!!?!?? даже не спрашивая подтверждения,
этот паспортный портал написал мне "добро пожаловать в сша, петра!"
отыскав аэропортного служащего
и буквально впившись ему в рукав служебной тужурки,
я трагически прошептала:
- сэр! это не я! меня не так зовут!
- вы уверены?
- конечно, вот мой паспорт
- хм. вы больше похожи на фотографию в терминале,
чем на фотографию в этом паспорте. это точно не вы?
- мою фотографию в терминале терминал сделал минуту назад
- вы уверены?..
к моему большому счастью, этот аэропортовский служка 
оказался недостаточно темпераментным, чтобы с пристрастием 
выяснять мою личность: он просто отменил операцию в терминале
и "прогнал" меня через пост с живым человеком - визовым офицером.
тот меня идентифицировал правильно сразу. но страху я натерпелась!.. 
и это ещё в режиме нервного цейтнота
(машины точно живут своей жизнью и скорее всего замышляют
восстание против людей. только тсссссс!)

как большинство законопослушных людей родом из б-ссср,
я боюсь, что меня могут уличить и привлечь, гораздо больше
чем люди незаконопослушные. когда ты нарушаешь закон,
ты точно знаешь за что и, главное, кто может с тебя взыскать
(а также знаешь, по какому номеру позвонить, чтобы тебя 
гарантированно вытащили из передряги).
а когда ты живёшь тихо, мирно, никого не трогаешь -
совершенно невозможно предсказать, кто тебя станет 
"преследовать по всей строгости закона" и по какому поводу.
и куда в такой ситуации звонить, тоже неизвестно.
отсюда этот извечный страх маленького человека -
в россии ещё есть надежда, что редкие ржавые зубья
новой русской бюрократии тебя не зацепят,
но в америке риск попасть в мясорубку местной бюрократии, 
мелким гребешком прочёсывающей 
все пласты населения вдоль и поперёк по несколько раз в день,
куда ощутимее, и я его сегодня так явственно прочувствовала. 
но обошлось, и хорошо. петра, хм. 

объявления по громкой связи на последнем (внутреннем) рейсе:
- пожалуйста, прослушайте правила безопасности (...) я внимательно
смотрела, кто меня слушал, а кто отвлекался. вторым хочу сказать:
*грозным голосом* ребята, теперь можете рассчитывать только на себя
- ...сейчас мы будем взлетать, и свет в салоне погаснет.
это, в основном, делается для создания драматического эффекта
перед появлением в салоне стюардессы: в темноте 
всем сразу бросается в глаза белая блузка её формы.
- меня тут спросили, какой принцип действия у химиката,
которым сейчас поливают самолёт. когда мы поднимаемся в воздух,
температура резко падает, и тогда... для обеспечения лётных свойств...
учитывая принципы расширения и сужения... извините, я исчерпал
все резервы моей фантазии. надо будет узнать у капитана,
чтобы больше не позориться перед пассажирами.
сколько раз меня спрашивали - я всё время выкручивался,
но как оно на самом деле, так и не узнал.

вы можете себе представить такое общение экипажа
российской авиалинии? я в жизни видела только одного
русского стюарда с похожим подходом, но он был сильно пьян.

удивительный народ американцы: с одной стороны, настолько более
скрупулёзные в мелочах, запротоколированные,
зажатые, предсказуемые и шаблонные.
с другой стороны - настолько более раскованные и свободные.
инопланетяне

Monday, February 9, 2015

мне сейчас предстоит девятичасовой перелёт - ну, и я аккуратно интересуюсь
у сотрудницы авиакомпании, которая регистрирует посадочные талоны,
а насколько полный рейс? все ли места заняты?
с достаточно прозрачной надеждой отправиться в хвост самолёта
и наслаждаться там простором и одиночеством, если осталось много свободных мест.
- о, самолёт полупустой, - отвечает авиадева. - в эконом-классе все места заняты,
ни одного свободного, но в бизнесе и в первом классе ещё полно свободных мест!
:) :) :) обрадовала

кстати, рейс снова задерживается на час. на стыковку в вашингтоне
остаётся всего полтора часа. тревожно.